Despre maidanezi (2)

Asta e partea de completare a primei postari, desi nu mai intereseaza pe nimeni subiectul. Au trecut deja cateva saptamani de la tragicul eveniment.

Despre maidanezi

Stiu ca este o problema amplu dezbatuta in momentul de fata in Romania si multi diletanti (amatori) se inghesuie sa spuna ca este o cruzime ce face statul roman fata de cainii vagabonzi. Ei bine, eu sunt de acord cu eutanasierea maidanezilor intr-un termen rezonabil de zile.

Ce inseamna sa fii contractor ?

Azi-dimineata, in drum spre munca, citeam ziarul gratuit Metro pe care poti sa-l iei din orice cutie verde de pe marginea drumului. Gasesti si articole interesante pentru cine vrea sa le citeasca. Unul, in mod special, mi-a atras atentia.

Parcari in Canada

In Canada rar gasesti un loc de parcare gratuit. Mai toate locurile de parcare sunt cu plata. Ma refer la marile orase. Nu stiu cum e in zonele rurale, dar banuiesc ca ce vad in Vancouver e cam peste tot. Acolo unde traficul este mare si este criza de locuri de parcare, nu ai sanse sa gasesti un loc de parcare liber. Toate sunt platite. Tariful difera de la o zona la alta si, am impresia, este stabilit de primarii, pentru ca este o sursa de venit pentru autoritatile locale. Plata se poate face prin internet, telefon sau la fata locului, bineinteles. Daca folosesti o parcare in mod regulat, atunci poti sa cumperi un abonament lunar, iar firma care administreaza parcarea da posesorilor de masini card de plastic cu cod de bare care se atarna la oglinda retrovizoare. Cei care verifica sa vada daca ai platit parcarea pur si simplu scaneaza codul ala de bare sa vada daca esti indreptatit sa folosesti parcarea respectiva sau nu. Am uitat sa spun ca acel cardulet atasat la oglinda retrovizoare este personalizat pentru codul fiecarei parcari, asa ca daca te duci in alta parcare a aceleiasi firme nu poti sa spui ca ai platit si pentru parcarea aia, trebuie sa platesti separat. Mie, unul, mi se pare corect asa. In felul asta, firma isi maximizeaza veniturile fara sa traga pe cineva in teapa. In plus, oamenii care controleaza parcarile nu sunt angajatii primariei, ci ai companiei, asa ca daca ti-au dat o amenda nu ti-o anuleaza pe loc cu nici un chip, le este interzis sa faca asta. Trebuie sa le dai lor telefon, in cazul in care crezi ca ti s-a dat amenda pe nedrept.

Cand controleaza parcarile iti fac poza la numarul masinii impreuna cu numarul locului de parcare ca sa aiba dovada ca nu ti-ai platit parcarea. Acum cateva saptamani am primit o amenda de la firma Impark care imi spunea sa platesc $80 sau $48 in 7 zile. Bineinteles ca am platit-o a doua zi la un pret redus, dar apoi sotia mi-a dat telefon cum ca a primit o scrisoare de la aceeasi firma care administreaza parcarea de la spitalul unde s-a nascut fetita noastra cum ca am de platit o amenda din data in care s-a nascut ea. Le-am dat telefon si i-am zis fetei de la telefon ca imi platesc amenzile daca le primesc dovada fiind amenda pe care tocmai o platisem, dar atunci nu am platit nimic pentru ca nu am stiut ca o am si apoi, in noaptea in care se nastea fetita mea mai aveam timp sa ma gandesc la plata parcarii ? M-a inteles si mi-a anulat amenda pe motive medicale. Tot cam $80 aveam de platit. In scrisoarea aia imi spuneau ca daca n-o platesc in termen de 7 sau 15 zile de la data emiterii scrisorii respective (nu mai tin minte numarul zilelor) angajeaza o firma de recuperare a datoriilor sau pot sa ma dea in judecata. Nu prea te joci cu chestiile astea pe aici. Dar, cum am spus, mi-a fost anulata amenda aia. Trebuie sa le dai niste motive foarte intemeiate, chiar daca imaginare, dar daca reusesti sa produci dovezi si negociezi cu ei, atunci pot sa ai castig de cauza. Fata de la telefon m-a intrebat daca vreau numarul de confirmare a anularii amenzii si i-am zis ca-l vreau. E bine sa pastrezi chitantele sau numerele de genul asta pentru cazul in care cineva se trezeste ca are de recuperat ceva de la tine. Nu se stie niciodata.

Amenzi de circulatie

Tocmai cand spuneam ca am ramas in pana de inspiratie pentru blog, ieri mi s-a oferit inca un subiect de scris. Nu unul tocmai placut, dar care mi-a dat posibilitatea sa inteleg mult mai bine cam care este treaba pe aici. Cand ieseam ieri de la servici am traversat strada ca sa prind autobuzul. Faza nasoala este ca am traversat-o neregulamentar. Ma opresc in statie, ca sa-mi scot abonamentul si cand ridic ochii vad o masina a politiei care intoarce pe contrasens si se opreste in statie. Am inghetat pentru ca stiam ca vine la mine. Politistul imi spune ca m-a vazut traversand strada neregulamentar si ca vrea sa vada un act de identitate. I-am dat ce mi-a cerut, dar deja ma simteam ca naiba pentru ca stiam ca trebuie sa platesc niste bani pe care nu trebuia sa-i platesc deloc. Pana la urma amenda a fost de $64, dar mi-a zis ca nu mi-a dat amenda provinciala care era mult mai scumpa. Nu stiu exact cat este, dar cred ca e pe undeva pe la $100-200.

Am luat chitanta care mi-a dat-o. Daca o plateam in 15 zile calendaristice trebuia sa dau $64, daca nu, atunci plateam $80. M-am uitat pe spatele amenzii si am vazut ca amenzile se ridica in Burnaby (nu stiu de celelalte orase din Metro Vancouver) pe la $80 sau $64 (daca le platesti in 15 zile, cum am zis mai sus). Puteai sa platesti amenda cum doreai: pe internet (te duci pe site-ul www.paytickets.ca si cauti orasul in care trebuie sa platesti amenda), prin posta (trimiteai un plic cu un cec), personal. Pe site-ul ala nu erau toate orasele din Canada. Burnaby era singurul oras din BC, in rest erau numai districte din Ontario. Oricum, asta mi s-a parut foarte interesant. Cand eram in Romania, multi se plangeau ca birocratia e sufocanta si ca nu suporta sa stea la coada, s.a.m.d.. Ei bine, uite ca se poate. Inveti lucruri folositoare si din asemenea evenimente.

Dreptul la proprietate

Azi citeam in ziar un editorial despre problema pamantului pe care amerindienii din Canada vor sa-l ia inapoi. Ce mi-a atras atentia a fost ceea ce se spunea la inceputul articolului. Autorul mentiona unele din libertatile si drepturile pe care le are orice canadian si care sunt in orice constitutie democratica din lume: libertatea cuvantului, religioasa si de intrunire, precum si altele, dar nu exista un singur drept in constitutia canadiana. Dreptul la proprietate. Autorul spunea ca nici un canadian nu are vreo protectie in ceea ce priveste proprietatea. Guvernul poate sa spuna cetatenilor ce pot sa faca ei cu proprietatea, dar nu are nici o obligatie legala prin care sa informeze cetatenii ce are de gand sa faca el cu acea proprietate. Cetatenii au dreptul sa spuna ce vor, dar guvernul poate sa-i opreasca sa puna un semn pe casa. In Canada, cetatenii nu detin pamant, ci un set de drepturi pe acel pamant. Coroana, adica guvernul federal (reprezentantul Coroanei), detine titlul de proprietate. Prin aceasta Coroana isi afirma dreptul de a decide ce este mai bine pentru cetateni fara a le cere acordul.

Nu stiu care este dezbaterea in profunzime, dar ceea ce spune autorul asta pare foarte interesant. Tin minte ca odata am intrebat pe cineva de ce Canada nu devine republica, iar persoana aia mi-a zis ca e mai complicat pentru ca monarhia detine tot pamantul in Canada, iar asta ar fi o problema pentru ca daca s-ar schimba sistemul politic, monarhia ar trebui despagubita pentru ca pamantul ar trece in posesia guvernului. Pana la urma asa spune orice principiu de drept.

Legi dure

In curand o sa se introduca in B.C. cea mai dura lege din Canada care pedepseste condusul sub influenta bauturilor alcoolice. Se stabileste un nivel mai scazut al alcoolemiei acceptate, iar amenzile cresc foarte mult. Daca nu treci testul fiolei poti sa platesti pana la $4.000. Legea va fi aplicata incepand din toamna. Conform noii legi, nivelul de alcool acceptat in sange este de 0,08. Guvernul provincial urmareste sa scada incidenta accidentelor provocate de soferii beti cu 35% pana in 2013. Opinia publica a fost foarte revoltata de moartea unei fetite de 4 ani care a fost omorata de un sofer beat acum doi ani.

Conform acestei legi, penalitatile includ interzicerea condusului timp de trei luni daca nivelul alcoolemiei este peste limita legala, confiscarea vehiculului timp de 30 de zile, care se pot adauga la alte infractiuni savarsite. Soferii care au nivelul alcoolemiei intre 0,05 si 0,08 nu vor mai avea voie sa conduca o perioada si vor primi amenda. La prima abatere amenda este de $200 si interzicerea condusului timp de 3 zile, la a doua abatere $300 si 7 zile, iar la a treia abatere $400 si 30 de zile interzicerea condusului. De asemenea vor trebui sa plateasca o taxa de $250 pentru reemiterea permisului de conducere si aproximativ $150 pentru retinerea vehiculului. Un sofer care are alcoolemia peste 0,08 poate primi o amenda de $3.750.

Telefonul mobil si condusul masinii

Luni, 1 februarie, s-a trecut la implementarea deciziei de a se interzice folosirea telefonului mobil in timpul traficului. Conducatorilor auto li se acordase o perioada de tranzitie de o luna, ca sa se adapteze la noua situatie. Nu mai ai voie sa stai cu telefonul la ureche, in caz ca nu ai hands-free, sau sa trimiti e-mail-uri sau SMS-uri. Amenda este de $167 si 3 puncte de pe permis. S-au supravegheat intersectiile aglomerate din Vancouver inainte si dupa implementarea legii si s-a observat reducerea cu 75% a numarului de persoane care folosesc telefonul in timp ce conduc. Daca tii telefonul in mana fara sa vorbesti este considerata infractiune, daca formezi un numar de telefon se considera ca e ca si cum ai trimite un SMS. Pe Vancouver Island, de exemplu, un sofer inca vorbea la telefon dupa ce fusese oprit de politie, in aceasta perioada de tranzitie. Totusi sunt scutiti soferii de ambulante, pompierii sau politistii, precum si persoanele care suna la 911.

Totusi se pare ca masura nu ar putea sa fie definitiva, pentru ca daca se observa ca numarul accidentelor nu va scadea intr-o proportie satisfacatoare, atunci se poate lua in discutie si interzicerea totala a folosirii telefonului mobil in masina. Ceea ce ar fi, cred eu, si mai bine.