Pentru cei care calatoresc in America de Nord si nu stiu asta deja, cititi articolul asta. Chiar si cei care nu faceti asta, dar aveti de gand, cititi asta si spuneti si mai departe. Niciodata sa nu inchiriati o masina de la aeroport.
Se afișează postările cu eticheta masini. Afișați toate postările
Se afișează postările cu eticheta masini. Afișați toate postările
joi, 10 noiembrie 2011
marți, 4 ianuarie 2011
Imbratisati viata - purtati centura de siguranta
E de bun-simt sa-ti pui centura de siguranta cand conduci sau cand esti intr-o masina.
marți, 9 noiembrie 2010
Parcari in Canada
In Canada rar gasesti un loc de parcare gratuit. Mai toate locurile de parcare sunt cu plata. Ma refer la marile orase. Nu stiu cum e in zonele rurale, dar banuiesc ca ce vad in Vancouver e cam peste tot. Acolo unde traficul este mare si este criza de locuri de parcare, nu ai sanse sa gasesti un loc de parcare liber. Toate sunt platite. Tariful difera de la o zona la alta si, am impresia, este stabilit de primarii, pentru ca este o sursa de venit pentru autoritatile locale. Plata se poate face prin internet, telefon sau la fata locului, bineinteles. Daca folosesti o parcare in mod regulat, atunci poti sa cumperi un abonament lunar, iar firma care administreaza parcarea da posesorilor de masini card de plastic cu cod de bare care se atarna la oglinda retrovizoare. Cei care verifica sa vada daca ai platit parcarea pur si simplu scaneaza codul ala de bare sa vada daca esti indreptatit sa folosesti parcarea respectiva sau nu. Am uitat sa spun ca acel cardulet atasat la oglinda retrovizoare este personalizat pentru codul fiecarei parcari, asa ca daca te duci in alta parcare a aceleiasi firme nu poti sa spui ca ai platit si pentru parcarea aia, trebuie sa platesti separat. Mie, unul, mi se pare corect asa. In felul asta, firma isi maximizeaza veniturile fara sa traga pe cineva in teapa. In plus, oamenii care controleaza parcarile nu sunt angajatii primariei, ci ai companiei, asa ca daca ti-au dat o amenda nu ti-o anuleaza pe loc cu nici un chip, le este interzis sa faca asta. Trebuie sa le dai lor telefon, in cazul in care crezi ca ti s-a dat amenda pe nedrept.
Cand controleaza parcarile iti fac poza la numarul masinii impreuna cu numarul locului de parcare ca sa aiba dovada ca nu ti-ai platit parcarea. Acum cateva saptamani am primit o amenda de la firma Impark care imi spunea sa platesc $80 sau $48 in 7 zile. Bineinteles ca am platit-o a doua zi la un pret redus, dar apoi sotia mi-a dat telefon cum ca a primit o scrisoare de la aceeasi firma care administreaza parcarea de la spitalul unde s-a nascut fetita noastra cum ca am de platit o amenda din data in care s-a nascut ea. Le-am dat telefon si i-am zis fetei de la telefon ca imi platesc amenzile daca le primesc dovada fiind amenda pe care tocmai o platisem, dar atunci nu am platit nimic pentru ca nu am stiut ca o am si apoi, in noaptea in care se nastea fetita mea mai aveam timp sa ma gandesc la plata parcarii ? M-a inteles si mi-a anulat amenda pe motive medicale. Tot cam $80 aveam de platit. In scrisoarea aia imi spuneau ca daca n-o platesc in termen de 7 sau 15 zile de la data emiterii scrisorii respective (nu mai tin minte numarul zilelor) angajeaza o firma de recuperare a datoriilor sau pot sa ma dea in judecata. Nu prea te joci cu chestiile astea pe aici. Dar, cum am spus, mi-a fost anulata amenda aia. Trebuie sa le dai niste motive foarte intemeiate, chiar daca imaginare, dar daca reusesti sa produci dovezi si negociezi cu ei, atunci pot sa ai castig de cauza. Fata de la telefon m-a intrebat daca vreau numarul de confirmare a anularii amenzii si i-am zis ca-l vreau. E bine sa pastrezi chitantele sau numerele de genul asta pentru cazul in care cineva se trezeste ca are de recuperat ceva de la tine. Nu se stie niciodata.
Cand controleaza parcarile iti fac poza la numarul masinii impreuna cu numarul locului de parcare ca sa aiba dovada ca nu ti-ai platit parcarea. Acum cateva saptamani am primit o amenda de la firma Impark care imi spunea sa platesc $80 sau $48 in 7 zile. Bineinteles ca am platit-o a doua zi la un pret redus, dar apoi sotia mi-a dat telefon cum ca a primit o scrisoare de la aceeasi firma care administreaza parcarea de la spitalul unde s-a nascut fetita noastra cum ca am de platit o amenda din data in care s-a nascut ea. Le-am dat telefon si i-am zis fetei de la telefon ca imi platesc amenzile daca le primesc dovada fiind amenda pe care tocmai o platisem, dar atunci nu am platit nimic pentru ca nu am stiut ca o am si apoi, in noaptea in care se nastea fetita mea mai aveam timp sa ma gandesc la plata parcarii ? M-a inteles si mi-a anulat amenda pe motive medicale. Tot cam $80 aveam de platit. In scrisoarea aia imi spuneau ca daca n-o platesc in termen de 7 sau 15 zile de la data emiterii scrisorii respective (nu mai tin minte numarul zilelor) angajeaza o firma de recuperare a datoriilor sau pot sa ma dea in judecata. Nu prea te joci cu chestiile astea pe aici. Dar, cum am spus, mi-a fost anulata amenda aia. Trebuie sa le dai niste motive foarte intemeiate, chiar daca imaginare, dar daca reusesti sa produci dovezi si negociezi cu ei, atunci pot sa ai castig de cauza. Fata de la telefon m-a intrebat daca vreau numarul de confirmare a anularii amenzii si i-am zis ca-l vreau. E bine sa pastrezi chitantele sau numerele de genul asta pentru cazul in care cineva se trezeste ca are de recuperat ceva de la tine. Nu se stie niciodata.
joi, 16 septembrie 2010
vineri, 10 septembrie 2010
Asigurarea pentru masina
Reglementarile privind vanzarea si cumpararea de masini, precum si asigurarea masinii difera de la o provincie la alta. Aici, in B.C., singura institutie care se ocupa de asta este ICBC sau Insurance Corporation of British Columbia. Au mai multe tipuri de asigurari pe care le poti cumpara de la orice firma de asigurari, dar nu conteaza unde te duci, cumperi polita de asigurare la acelasi pret. In alte provincii poti sa te duci la diverse firme de asigurari si compari preturile si o iei pe cea mai ieftina, bineinteles. De la ICBC poti sa cumperi diferite tipuri de asigurari: pentru folosirea masinii in timpul liber (leisure) sau daca te duci la servici cu ea.
Cand am cumparat asigurarea pentru masina, leisure, pentru ca autobuzul ma lasa in fata firmei, am intrebat daca am voie sa folosesc masina la servici si agentul acela de asigurari mi-a zis ca la asigurarea pe care am cumparat-o am voie sa ma duc de sase ori pe luna la servici cu masina. Azi m-am dus la o tipa din cladirea unde lucrez si care lucreaza la o firma care a deschis un birou de asigurari ca sa le fie mai la indemana angajatilor sa-si faca asigurari. Am intrebat-o daca pot sa-mi reduc cuantumul asigurarii pentru ca eu eram asigurat total si plateam cam $220 pe luna. Ea imi spune ca de fapt tipul care mi-a facut asigurarea mi-a dat acoperire totala si de aia platesc asa de mult. Mi-a zis ca pot sa-mi reduc prima de asigurare daca scot responsabilitatea mea in caz ca lovesc eu pe cineva, in cazul asta o sa trebuiasca sa le dau celor de la ICBC $300 cand se produce accidentul si ei se ocupa de restul. In plus, sta in puterea mea sa am grija cum conduc, mai ales daca ma mentin la o distanta rezonabila de soferul din fata mea. Am pastrat acoperirea in caz de incendiu, vandalism, furt pentru ca astea nu le poti controla si am ajuns cam pe la $160 si ceva pe luna, estimat. Deci tot e bine sa economisesc $60.
De curiozitate, am intrebat-o cum pot cei de la ICBC sa verifice daca tu iti iei masina la servici si ai asigurare de timp liber (leisure). Mi-a zis ca pot. Te suna la servici, suna vecini, stau si ei la panda, adica fac inspectii dintr-astea inopinate si cand te-au prins, daca o sa ai un accident in viitor, nu te acopera. Deci e mai bine sa platesti $20 in plus pe luna si esti acoperit si poti lua masina la servici. In Canada, in schimb, nu platesti taxa de proprietate asupra masinii la primarie ca in Romania, ci doar asigurarea masinii. Si nu e putin.
Cand am cumparat asigurarea pentru masina, leisure, pentru ca autobuzul ma lasa in fata firmei, am intrebat daca am voie sa folosesc masina la servici si agentul acela de asigurari mi-a zis ca la asigurarea pe care am cumparat-o am voie sa ma duc de sase ori pe luna la servici cu masina. Azi m-am dus la o tipa din cladirea unde lucrez si care lucreaza la o firma care a deschis un birou de asigurari ca sa le fie mai la indemana angajatilor sa-si faca asigurari. Am intrebat-o daca pot sa-mi reduc cuantumul asigurarii pentru ca eu eram asigurat total si plateam cam $220 pe luna. Ea imi spune ca de fapt tipul care mi-a facut asigurarea mi-a dat acoperire totala si de aia platesc asa de mult. Mi-a zis ca pot sa-mi reduc prima de asigurare daca scot responsabilitatea mea in caz ca lovesc eu pe cineva, in cazul asta o sa trebuiasca sa le dau celor de la ICBC $300 cand se produce accidentul si ei se ocupa de restul. In plus, sta in puterea mea sa am grija cum conduc, mai ales daca ma mentin la o distanta rezonabila de soferul din fata mea. Am pastrat acoperirea in caz de incendiu, vandalism, furt pentru ca astea nu le poti controla si am ajuns cam pe la $160 si ceva pe luna, estimat. Deci tot e bine sa economisesc $60.
De curiozitate, am intrebat-o cum pot cei de la ICBC sa verifice daca tu iti iei masina la servici si ai asigurare de timp liber (leisure). Mi-a zis ca pot. Te suna la servici, suna vecini, stau si ei la panda, adica fac inspectii dintr-astea inopinate si cand te-au prins, daca o sa ai un accident in viitor, nu te acopera. Deci e mai bine sa platesti $20 in plus pe luna si esti acoperit si poti lua masina la servici. In Canada, in schimb, nu platesti taxa de proprietate asupra masinii la primarie ca in Romania, ci doar asigurarea masinii. Si nu e putin.
luni, 23 august 2010
Masina noua si civilizatia si respectul in trafic
Recent ne-am luat o masina. Nu e noua cum am scris in titlu, dar e ceva nou pentru noi, pentru ca, pana acum, nu ne-am luat o masina. Am strans din dinti si am pus bani deoparte pentru o masina buna, zic eu, chiar daca nu am cine stie ce experienta la cumpararea de masini, dar ma bazez foarte mult pe instinct cand cumpar ceva asa de important precum o masina. E o Toyota Corolla din 2001, dar care este foarte buna si curata. Zilele trecute i-am schimbat uleiul de la servodirectie si uleiul de motor, precum si bujiile, pentru ca nu-i stiam exact istoricul si fac asa de fiecare data cand cumpar o masina la mana a doua. Cand o sa mai avem bani o sa-i schimb placutele de frana sau brake pads, cum le spune in engleza. E greu cand nu stii termeni englezesti de tehnica, asa cum ai nevoie cand ai o masina. Cureaua de distributie se numeste timing belt, de exemplu, dar am scris astea ca sa nu le uit eu mai mult, decat pentru cultura generala a cuiva.
Zilele trecute am iesit cu Ana la o plimbare la Costco, care nu a durat mult, dar amandoi ne-am facut o idee despre cum se conduce aici si, inevitabil, am facut o comparatie cu condusul in Romania si "respectul" care iti este acordat in trafic. Ei bine, aici, soferii chiar te respecta in trafic. Te claxoneaza doar atunci cand a aparut verdele si tu inca stai pe loc sau ai pus frana brusc, iar soferii din spate te claxoneaza din cauza ca erau sa te loveasca in fund. Nu esti claxonat pe trecerea de pietoni ca sa traversezi mai repede. Si pe autostrada, chiar daca intri un pic mai tarziu, iar soferul care o sa vina in spatele tau vede ca nu prea mai ai timp sa intri pe autostrada incetineste putin si te lasa sa intri sau schimba si el banda ca sa iti faca tie loc.
Tin minte ca atunci cand eram in Romania vazusem o stire la TVR despre traficul din Bucuresti si cel din Viena. Cel din Viena era foarte calm si linistit, nici un claxon nu se auzea, iar cel din Bucuresti era foarte zgomotos. Te innebunea efectiv de cap. Aici e cam ca la Viena. Nu se aude nici un claxon pe strada. Soferii din Vancouver nu sunt atat de nervosi si stresati ca cei din Romania. Daca traficul e congestionat nu se apuca sa claxoneze cu totii, de parca masinile s-ar misca mai repede. Asteapta, au rabdare si pana la urma ajung si ei sa intre in trafic. E ceva ce nu poti controla. Tin minte ca odata am mers cu niste prieteni de-ai nostri la un lac si a trebuit sa intram pe autostrada cand era traficul congestionat. Fiecare sofer de pe banda de acceleratie intra cu randul: unul de pe banda, unul de pe autostrada si asa fiecare inainta, iar traficul era fluid.
Am mai zis ca nu vreau sa dau lectii cuiva, dar nu te poti abtine atunci cand vezi ca in unele locuri se poate, iar in Romania nu. Pana la urma tine de oameni sa se faca schimbari. Daca cineva iti face semn cu farurile, atunci te dai la o parte, dar ii iei numarul de la masina si ii faci reclamatie la prima sectie de politie si il urmaresti pana in panzele albe. Multi o sa spuna ca politia in Romania nu-si face treaba, ca e corupta si alte alea, dar inclin sa nu fiu de acord. Un prim argument ar fi acela ca atunci cand am dat examenul pentru permis, dupa ce nu condusesem in viata mea o masina, l-am luat fara sa dau spaga 100 de euro sau cat mai era atunci. Si aveam de gand sa dau examenul pana se plictiseau politistii de mine, dar nu a fost sa fie. L-am luat din prima. Un alt argument cred ca tine de politisti. Multi dintre ei vor sa-si faca treaba si nu suporta sa li se puna stampila de corupt din cauza altora si vor sa-si faca treaba. Inca mai cred ca sunt multi oameni de treaba si in politie. Oare cum ar fi sa nu claxonezi pe cineva pe trecerea de pietoni, sa tragi aer in piept inainte sa incepi sa te certi ca la usa cortului cu cineva, sa fii calm daca cineva ti-a lovit masina din greseala sau daca tu i-ai lovit-o din greseala ? Pana la urma nu e sfarsitul lumii daca ai tabla un pic botita.
Zilele trecute am iesit cu Ana la o plimbare la Costco, care nu a durat mult, dar amandoi ne-am facut o idee despre cum se conduce aici si, inevitabil, am facut o comparatie cu condusul in Romania si "respectul" care iti este acordat in trafic. Ei bine, aici, soferii chiar te respecta in trafic. Te claxoneaza doar atunci cand a aparut verdele si tu inca stai pe loc sau ai pus frana brusc, iar soferii din spate te claxoneaza din cauza ca erau sa te loveasca in fund. Nu esti claxonat pe trecerea de pietoni ca sa traversezi mai repede. Si pe autostrada, chiar daca intri un pic mai tarziu, iar soferul care o sa vina in spatele tau vede ca nu prea mai ai timp sa intri pe autostrada incetineste putin si te lasa sa intri sau schimba si el banda ca sa iti faca tie loc.
Tin minte ca atunci cand eram in Romania vazusem o stire la TVR despre traficul din Bucuresti si cel din Viena. Cel din Viena era foarte calm si linistit, nici un claxon nu se auzea, iar cel din Bucuresti era foarte zgomotos. Te innebunea efectiv de cap. Aici e cam ca la Viena. Nu se aude nici un claxon pe strada. Soferii din Vancouver nu sunt atat de nervosi si stresati ca cei din Romania. Daca traficul e congestionat nu se apuca sa claxoneze cu totii, de parca masinile s-ar misca mai repede. Asteapta, au rabdare si pana la urma ajung si ei sa intre in trafic. E ceva ce nu poti controla. Tin minte ca odata am mers cu niste prieteni de-ai nostri la un lac si a trebuit sa intram pe autostrada cand era traficul congestionat. Fiecare sofer de pe banda de acceleratie intra cu randul: unul de pe banda, unul de pe autostrada si asa fiecare inainta, iar traficul era fluid.
Am mai zis ca nu vreau sa dau lectii cuiva, dar nu te poti abtine atunci cand vezi ca in unele locuri se poate, iar in Romania nu. Pana la urma tine de oameni sa se faca schimbari. Daca cineva iti face semn cu farurile, atunci te dai la o parte, dar ii iei numarul de la masina si ii faci reclamatie la prima sectie de politie si il urmaresti pana in panzele albe. Multi o sa spuna ca politia in Romania nu-si face treaba, ca e corupta si alte alea, dar inclin sa nu fiu de acord. Un prim argument ar fi acela ca atunci cand am dat examenul pentru permis, dupa ce nu condusesem in viata mea o masina, l-am luat fara sa dau spaga 100 de euro sau cat mai era atunci. Si aveam de gand sa dau examenul pana se plictiseau politistii de mine, dar nu a fost sa fie. L-am luat din prima. Un alt argument cred ca tine de politisti. Multi dintre ei vor sa-si faca treaba si nu suporta sa li se puna stampila de corupt din cauza altora si vor sa-si faca treaba. Inca mai cred ca sunt multi oameni de treaba si in politie. Oare cum ar fi sa nu claxonezi pe cineva pe trecerea de pietoni, sa tragi aer in piept inainte sa incepi sa te certi ca la usa cortului cu cineva, sa fii calm daca cineva ti-a lovit masina din greseala sau daca tu i-ai lovit-o din greseala ? Pana la urma nu e sfarsitul lumii daca ai tabla un pic botita.
vineri, 21 mai 2010
Masini electrice in Vancouver
Mai tineti minte ca acum catva timp, in timpul Olimpiadei, am spus ca Vancouverul isi propune sa fie unul dintre cele mai ecologice orase din lume ? Ei bine, autoritatile locale vor ca Vancouverul sa poata oferi masinilor electrice posibilitatea de a functiona normal in oras. Tocmai a fost semnat un memorandum cu un ONG si cu B.C.I.T. (British Columbia Institute of Technology) - una dintre cele mai apreciate universitati tehnice de aici pentru a desfasura cercetari asupra retelei electrice actuale pentru a putea alimenta masinile intr-o maniera sigura. Primaria mai analizeaza un parteneriat cu BC Hydro pentru a amplasa statii de incarcare a bateriilor. Intrerupatoare si prize vor trebui instalate in case si cladiri impreuna cu imbunatatiri ale retelei electrice.
Deja aerul e curat aici si e foarte frumos in Vancouver, iar daca in tot orasul vor fi folosite numai masinile electrice ar fi si mai curat aerul si mediul. Zero emisii ar fi ideal.
Deja aerul e curat aici si e foarte frumos in Vancouver, iar daca in tot orasul vor fi folosite numai masinile electrice ar fi si mai curat aerul si mediul. Zero emisii ar fi ideal.
miercuri, 10 februarie 2010
Colegul meu, Joel, lucrand pentru Olimpiada. Masina este nou-nouta. Un Chevrolet Traverse (sper ca am scris corect numele masinii). General Motors este unul din sponsorii importanti ai Olimpiadei. In interior mirosea a nou, piele naturala si avea radio cu touchscreen si peste 150 de posturi de radio si doua GPS-uri. Avea 46 km la bord cand a luat-o in primire si un portbagaj imens. S-a bucurat cand seful meu i-a dat voie sa-si ia concediu fara plata pentru o luna ca sa lucreze pentru Olimpiada. Pur si simplu conduce oamenii prin Vancouver acolo unde este nevoie. Si iti mai dau si bacsis pe deasupra.
luni, 19 octombrie 2009
Masinile electrice
Cica cu odata cu cresterea popularitatii lor va mai aparea o problema. Sunt prea silentioase, astfel ca vor reprezenta o problema pentru pietoni, deoarece nu le vor auzi venind din spate. Zgomotul motorului vreau sa spun. Asa ca atunci cand o sa-ti cumperi o masina poti sa alegi si sunetul motorului, la fel ca la telefon. Asta chiar ca ar fi superamuzant. Sa ai sunet la motor si sa-ti sune cum vrei tu. Va las pe voi sa ma imaginati.
joi, 7 mai 2009
Harley Davidson
Azi la servici a venit tatal unei colege sa o duca acasa. Faza mai tare este ca tipa are vreo 40 si ceva de ani, iar tatal ei are vreo 60 si ceva, daca nu mai mult. Dar faza si mai tare este ca mosnegutul asta si-a cumparat acum o saptamana un Harley Davidson pe care a dat vreo $26.000, asa ca mi-a picat fata cand l-am vazut pe frumusetea aia. Mi-a zis sa nu ma duc la reprezentanta pentru ca e ca si cum te-ai duce la un magazin de dulciuri cu un copil. Iti vine rau daca te duci acolo. Teava de esapament era asa de fierbinte ca m-a fript putin din cauza ca nu am fost atent cand m-am urcat pe ea.
Abonați-vă la:
Postări (Atom)